Licencia de Navegación
Con la impartición de 2 horas de teoría y la realización de unas prácticas básicas de seguridad y navegación de 4 horas, las escuelas náuticas de recreo pueden emitir licencias de navegación que habilitan el gobierno de embarcaciones de hasta 6 metros de eslora y motos náuticas de clase C en navegaciones diurnas que se alejen hasta 2 millas náuticas del puerto, marina o lugar de abrigo.
Atribuciones
Gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 6 metros de eslora con la potencia de motor adecuada a la misma, siempre que la embarcación no se aleje más de 2 millas, en cualquier dirección, del puerto, marina o lugar de abrigo y en navegación diurna.
Gobierno de motos náuticas Clase C de hasta 55 Cv, con las mismas limitaciones indicadas para las embarcaciones.
NOVEDAD: a partir del 1 de julio de 2019 se podrán también patronear todo tipo de motos de agua, sin limitación en la potencia.
Requisitos
- Ser mayor de 18 años o 16 años con autorización paterna.
- Realizar 2 horas de formación teórica.
- Realizar 4 horas de formación práctica de seguridad y navegación.
- Certificado Médico realizado de acuerdo con los requisitos exigidos en la normativa.
Descripción del curso
Formación teórica
Se impartirán conocimientos sobre:
- Limitaciones a la navegación en playas no balizadas, balizadas y sus canales de acceso.
- Normativa respecto al tráfico marítimo y navegación interior en los puertos.
- Marcas laterales de la región A.
- Forma de gobernar la embarcación para evitar balances y cabezadas e importancia de no atravesarse a la mar.
- Reglas 4 a 8, 11 a 19 y 37 (incluido el anexo IV) del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes.
- Nociones básicas para el uso de una estación de radio VHF portátil, limitándose al conocimiento del canal 16, su uso en caso de emergencia y las comunicaciones básicas de rutina, así como la forma de contactar con Salvamento Marítimo
(canal 16 y teléfonos 112 y 900 202 202).
Formación práctica
En la práctica de Seguridad y Navegación se impartirá la siguiente formación:
- Uso del chaleco salvavidas y reconocimiento de sus elementos. Importancia de su ajuste y colocación.
- Bengalas de mano, precauciones en su manejo y explicación de su uso
- Manejo de la bocina de niebla y del heliógrafo.
- La bomba de achique.
- El botiquín de a bordo y su contenido.
- Revisión de los puntos críticos de la embarcación: grifos de fondo, bocina, mecha del timón, portillos y otras aberturas en el casco.
- Comprobaciones previas a la salida a la mar: estado general de la embarcación, achique, comprobación de espacios vacíos, nivel de combustible, agua potable, carga de las baterías.
- Comprobación del número máximo de personas a bordo y de la validez de los elementos de seguridad.
- Motores fueraborda: peculiaridades y precauciones en su manejo.
- Comprobaciones previas al arranque del motor: ausencia de atmósferas explosivas, niveles, punto muerto y carga de la batería de arranque.
- Alarma de calentamiento y nivel de aceite.
- Arranque del motor y comprobaciones de funcionamiento de la bomba de refrigeración, color del humo de escape y sonido del motor, sistemas de hombre al agua.
- Propulsión por chorro: características, acelerador por gatillo y precauciones de la zona de la bomba y tobera (posibles daños a personas).
- Precauciones en el uso de cabos.
- Nudos básicos: cote, as de guía, ballestrinque. Explicación de sus usos.
- Forma de hacer firme un cabo en bitas y cornamusas.
- Precauciones antes de dejar el amarre: otras embarcaciones, obstáculos o cabos en el agua.
- Maniobra de desatraque en función de viento y corriente.
- Efectos del giro de la hélice en la maniobra.
- Evolución yendo avante y atrás.
- Ciaboga.
- Curva de evolución.
- Velocidad de seguridad.
- Ángulos de visión y maniobra en puntas de espigones y otros lugares sin visibilidad.
- Reconocimiento de los puntos de amarre en tierra.
- Preparación de amarras a bordo.
- Colocación de las defensas y precauciones al abarloarse.
- Aproximación al atraque.
- Usos del bichero.
- Uso de las amarras: largos, traveses y esprines.
- Forma de amarrar a cornamusas, norays y argollas.
- Atraque en función del viento y corriente.
- Factores de elección del fondeadero: abrigo, viento, corriente y tenedero.
- Fondeaderos de arena, fango y cascajo, particularidades.
- Longitud de cadena en función del fondo y de las condiciones de mar y viento.
- Hacer firme el fondeo.
- – Precauciones con bañistas y buceadores: A la aproximación y salida del fondeadero, al arrancar el motor estando fondeados.
- Modo de proceder en caso de hombre al agua.
Importe del curso: 125€
El precio incluye:
- Curso teórico (2h)
- Práctica de Seguridad y Navegación (4h)
- Manual de usuario
- Título oficial
- SIN EXAMEN
El curso se realiza el Sábado o el Domingo de 9:00 a 15:00.
Salimos desde el Puerto Deportivo Tomás Maestre.
- Oferta Especial invierno: 100€
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